冬場は列車のダイヤ乱れもしばしばで、これを怠れば、列車が来るまで待ちきれなくなったり、集中力が切れて思わぬミスの原因となったりします。
　まず足下から暖かくすることが重要です。足下の防寒としては「長靴」が最もポピュラーですね。内張が暖かく、雪の進入をシッカリと防ぐ「雪国仕様」のものを選べば快適です。
　しかし、クルマ移動の場合には問題ないのですが、都市部から鉄道を利用する場合「長靴を履いて地下鉄や通勤電車に乗るのはちょっと」と思う方も多いでしょう。長靴を携行するのも荷物になります。そんな場合は、防水タイプのハイカットシューズ、もしくは登山靴がお勧めです。これらの靴に登山用「スパッツ」を併用するのが効果的です。
　次に機材まわり。雪でカメラが濡れるのを防ぐために、少し大きめのタオルを用意しておきましょう。撮影までの間、カメラをタオルにくるんでおけば、濡れずに済みます。また、カメラに雪が付着した際は、すぐに水滴を拭うこともできます。
　吹雪の時などは、瞬く間にレンズに雪が吹き込んできます。水滴を拭うレンズクリーニングペーパーやティッシュペーパーなどを、多めに用意しましょう。さらにレンズ保護用のプロテクトフィルターをかけていれば、レンズの傷防止に役立ちます。
　降雪時のレンズ交換は、雪や水滴がカメラ内部に入り込む危険性があります。大きめのポリ袋を用意し、袋の中でレンズ交換するのも一つの方法です。
　それから、雪は音を吸収し、列車の接近する音が聞こえにくくなります。また、列車先頭の「スノープラウ」と呼ばれる雪掻きで跳ね飛ばされた雪片が、飛んでくることもあります。冬場は特に線路に近づき過ぎないよう、細心の注意を払いましょう。
　また、線路や道路と田んぼの間に引かれている用水路や融雪溝が雪で見えない場合もあります。くれぐれも注意しましょう。

「踏切」
徐々に白んできた雪の朝、モノトーンの世界に警報機の赤いランプが点滅する。列車のテールライトの赤も絡めて撮影した一枚。飯山線替佐駅から蓮間駅間で。 キヤノンEOS-5DMarkII、EF70-200mmF2.8L IS USM