町中でも“雨の日ならでは”という光景に出会います。路面電車の万葉線では、激しい雨のなか、軌道内に溜まった水を蹴立てながら逞しく走っているのが印象的でした（写真13）。(写真14)は駅へと急ぐ学生の後ろ姿をスナップ。傘と木造駅舎の瓦屋根の組み合わせでしっとり落ち着いた写真となりました。

13. 富山県高岡の万葉線で、電車が水しぶきを上げて走る姿に出会った。道路の低い箇所に水たまりができたようだ。このような情景も路面電車ならでは。万葉線旭が丘駅から荻布駅間で。 キヤノンEOS-1v、EF70-200mmF2.8L IS USM PROVIA 100Fプロ

14. 傘をさして駅へと急ぐ通学の高校生。背景となった木造駅舎の瓦屋根もしっとり落ち着いた雰囲気だ。城端線戸出駅で。 キヤノンEOS-1v、EF70-200mmF2.8L IS USM PROVIA 100Fプロ

15. 2001年ミャンマーを訪問、支線で働く蒸気機関車に出会った。夕方スコールに見舞われて、本降りとなった乗客が足早に線路を越えてホームへ向かう。 ミャンマー鉄道 BAGO駅で。キヤノンEOS-5、EF28mmF1.8 USM トライX

　雨の風景に限らず、その時々で目に留まったものを撮影してみることが大事です。（写真16）は、雨に濡れた線路が照明灯に浮かび上がった光景です。輝く線路に旅情を感じました。強い雨が蒸気機関車に牽かれる旧型客車の屋根を打つ光景も印象的でした（写真17）。（写真18）のように、虹と一緒にお気に入りの鉄道風景を撮ることができたら最高ですね。

16. 雨の青森駅構内。ヤード灯に照らされたレールが浮かび上がり、旅情を感じる風景だった。ポジフィルムだが、雰囲気重視で補正フィルターを使わずに撮影した。東北本線青森駅で。 キヤノンEOS-1v、EF70-200mmF2.8L IS USM　PROVIA 400プロ

17. 只見線に蒸気機関車が走った夏の日、突然の豪雨のなか停車するSL列車の屋根を撮影。屋根を打つ雨と機関車の蒸気と煙が情景を生み出していた。只見線会津坂下駅にて。 キヤノンEOS-1v、EF70-200mmF2.8L IS USM PROVIA 100Fプロ

18. かつては碓氷峠へ向かう機関車たちの前線基地だった信越本線横川駅。現在は「碓氷峠鉄道文化むら」となっている。構内を見下ろす岩の上に立てば、横川の町に虹がかかった。雨上がりの一コマ。信越本線横川駅で。 キヤノンEOS-20D、EF17-35mm F2.8L USM