強烈な太陽の光、陽炎、豪雨と激しいだけが夏の風景ではありません。暑さが落ち着いた夕暮れ、山峡を走る只見線の沿線では、ゆったりと流れる只見川に川霧が立ちこめはじめていました（写真15、16）。川霧が立ちこめた日本らしい叙情的な光景として、機会があれば一度は撮影してみたいですね。

15. 川霧漂う只見川の川面を見ながら走り抜ける只見線の列車。川霧の表情を捉えるポイントは、露出がオーバーにならないように気をつけることだ。只見線会津水沼駅から会津中川駅間で。 キャノンEOS-7D、EF70-200mm F2.8L IS USM

16. （写真15）からおよそ20分後、光線に青みが増してきた。感度をISO640まで引き上げて、列車が完全に流れない程度のシャッター速度1/6秒で撮影した。只見線会津水沼駅から会津中川駅間で。 キヤノンEOS-5DMarkII、EF70-200mm F2.8L IS USM

　摩天楼が輝く都会のなかの夏景色（写真17）や、昼下がりの気だるいような田舎の風景（写真18）は、スクエアなフォーマットでスナップ撮影してみました。ホームに集うスズメたち（写真19）や、乗客を迎える風鈴の短冊(写真20)も、夏の叙情を感じさせる鉄道風景です。最後は何といっても夏の夜空を彩る花火でしょうか（写真21）。列車と上手く絡められたら素晴らしいですね。

	17. 夏の西日に輝く摩天楼と新橋駅前の雑踏を1:1のスクエアなフォーマットでスナップ。東海道本線新橋駅で。 リコーGR DIGITAL III
18. 民家の庭先に咲いた赤い花をフレームに入れこんで、気だるいような田舎の昼下がりを撮影。ファームウエアアップデートで、1:1の画面が選択可能となった。 リコーGR DIGITAL III

19. 真夏の夕方、駅のホームに集ったスズメたちも夕涼み。鶴見線浅野駅で。 キヤノンEOS-1v、EF70-200mm F2.8 IS USM PROVIA100F

20. 立ち寄った山形鉄道の駅でのスナップ。風鈴に書かれた「おかえりなさい」の文字は帰省客へのメッセージだろうか。山形鉄道長井駅で。 キヤノンEOS-1v、EF17-35mm F2.8L USM PROVIA100F

21. 花火と列車の組み合わせは撮影したい夏の鉄道風景の一つ。路地で花火見物を楽しむ人々も画面に入れながら、手持ちでスナップした一枚。ISO640、1/10秒でも、レンズの手ぶれ補正（IS）機能によって手ぶれせずに撮影できた。総武線浅草橋駅から両国駅間で。 キヤノンEOS-40D、EF70-200mm F2.8L IS USM